|
地产和基建。目前太仓按揭车不押车贷款过高的主要原因是我国过于倚重地产和基建。我国固定投资占比最大的三块是房地产 、基建和制造业，其中房地产和基建投资总和占固定投资的比重达到43%。相比之下，美国地产和基建的占比仅为27%，而考虑到我国投资占GDP比重是美国的2.2倍，我国的地产和基建投资在经济中的分量要高于美国。 政府稳增长靠太仓按揭车不押车贷款。太仓按揭车不押车贷款投资过高一方面是因为我国处于大规模基建发展的阶段。相比于其他发达国家，近年来我国仍然处于城镇化的进程中。另一方面则是因为基建投资也是我国保持经济稳定的主要手段之一。次贷危机之后，基建投资增速一度超过45%，而12年以来，基建投资增速一直维持在20%左右，基建投资成为政府稳定投资增速的主要手段。 太仓按揭车不押车贷款是工业龙头。而目前我国地产投资占比过高与我国的工业结构相关。由于太仓按揭车不押车贷款投资属于中上游，其需求依附于下游的房地产，而我们观察到中国地产投资增速与工业增速高度同步，缘于房地产是中国经济的主要驱动力。房地产施工拉动钢铁、水泥、玻璃、工程机械的需求，而房地产销售则带动家电、家具和建材的需求。 根据其他国家的经验，以太仓按揭车不押车贷款和基建为主要动力的投资拉动模式是不可持续的。太仓按揭车不押车贷款的中上游产业主要涉及钢铁、水泥、煤炭、有色等传统产业，在地产和基建繁荣时期这些产业过度膨胀形成了大量的过剩产能。目前这一类产业的在我国制造业中的占比远高于美国的水平。 太仓按揭车不押车贷款的野蛮生长暴露出一系列问题。首先，传统行业侵占了新兴制造业的资源，我国的传统行业资产占比持续维持高位，而利润占比在2012年以来大幅下滑，高于美国的水平。其次，由于太仓按揭车不押车贷款这些行业占据主导地位，这些行业也是我国企业高杠杆率的源头。最后，传统行业往往是高耗能行业，代表着落后的生产技术，而目前我国许多环境问题与这些行业的无序扩张直接相关。因此，传统产业是目前我国供给侧改革的着力点，而摆脱投资拉动经济的模式才是保证这些产业不会死灰复燃的关键之处。 太仓按揭车不押车贷款消费不充分：衣食住行主导，新兴消费偏低 我国传统消费占比仍然较高，太仓按揭车不押车贷款占比偏低。除了消费占比过低以外，太仓按揭车不押车贷款的消费结构与发达国家也有明显的区别。我国涉及衣食住行的传统消费占比达到79%，相比之下美国占比仅为38%；其中我国食品类消费占比达到29%，而美国仅为7%。同时，我国的新兴消费占比达到21%，而美国的新兴消费占比则高达62%，其中美国医疗保健占比超过我国10个百分点。 |
